Otogaz sistemleri teknoloji ile beraber gelişmeye ve daha iyi bir hal almaya devam ediyor. Yeni tip otogaz sistemi ile henüz tanışabilme fırsatı bulan motorlu araç sahipleri bu sistemleri tanımak ve arızaları hakkında az çok bilgi sahibi olmak zorundadır. Çünkü her ne kadar teknoloji ile birlikte geliştirilmiş olsa da yeni tip otogaz sistemleri de zaman zaman umulmadık yerde bir arıza ile kullanıcısını baş başa bırakabilir. Bu gibi durumlarda araç sahibinin hangi parçanın ne işe yaradığını ve oluşan sistemin sorunlarını nasıl gidereceğini bilmesi o an için günü kurtarmaktadır. Kendi giderebileceği sorunların altından kalkabilmesi için öncelikle otogaz sistemi kullanıcısının bu sistemin parçalarını tanıması gerekmektedir. Bu sebeple biz sizlere bu yazımızda otogaz sistemi parçalarından biri olan otogaz beyinlerini tanıtacağız.

Otogaz beyinleri; otogaz siteminde sıvı halde bulunan gazı motordan gelen sıcak su sıcaklığı ile genleştirip gaz haline getiren parçalardır. Sıvı haldeki gazdan enerji elde edilebilmesi ve motorun tam verimde çalışması için bu parçanın arızasız olması çok önemlidir. Çünkü bu parçada ya da bu parça ile doğrudan bağlantılı bir parçada meydana gelecek sorun sitemin çalışmamasına sebep olacaktır. İsmi aslında bu parçanın ne kadar önemli olduğunu vurgulamaktadır. Beyin komple sistemin çalışmasını sağlayan bir parçadır ve otogaz beyninin görevi de aynıdır. Otogaz beyni otogaz sisteminin çalışmasını sağlayan en önemli parçadır.

Otogaz, ülkemizde en çok kullanılan yakıtlardan biridir, hatta otogazın en çok kullanılan yakıt olduğunu bile söylemek mümkündür. Otogaz beyni ise otogaz sistemlerinde kullanılan en önemli parçalardan biridir.

Otogaz beyni araçta çok önemli bir fonksiyona sahiptir. LPG beyninin görevlerini şu şekilde sıralamak mümkündür:

• LPG beyni, sıvı haldeki LPG’yi gaz haline dönüştürür.
• LPG beyni, motor ne kadar gaz istediğini bilerek buna göre gaz akışı sağlar.
• Eğer LPG yüksek basınçta gelirse LPG beyni bunu atmosferik basınca dönüştürür.
• LPG beyni, motorun devrine göre gaz ayarlama görevini de yapmaktadır.

Otogaz beyninin özellikleri de önemli bir yer tutmaktadır. LPG beyninin özelliklerini maddeler halinde şöyle sıralamak mümkündür:

• Vakumlu ve elektronik olmak üzere iki tip regülatör (beyin) vardır. Vakumlu tip regülatörde motor çalıştığı zaman regülatör bunu algılar ve devreye girer. Elektronik tip regülatörlerde ise regülatörden karbüratöre giden hat, kontağın çalıştığını algılar ve böylece çalışır.
• LPG beyninde yani regülatörde rölanti ayarı ve rölanti hattı mevcuttur.
• LPG beyninin test basıncı 67,5 bardır.
• LPG beyninin tamamı composit alüminyumdan üretilmiştir.
• LPG beyninde 1. kademeden gaz çıkışını engelleyebilmek için elektrovalfin kullanılması gerekmektedir.
• LPG beyninde su ısıtma odası ve gaz odası ayrı iki oda şeklinde yapılmıştır.

Aracın her parçasında görülebileceği gibi otogaz beyninde de birtakım sorunlarla karşılaşmak olası bir durumdur. LPG beyninin arıza belirtilerini de aşağıdaki şekilde açıkalyabiliriz:

• LPG tankından gaz kesiciye giden sıvıların bazıları çok akışkan ve küçük oldukları için gaz filtresini geçerek LPG beyninde birikme yapabilirler. Bu durum da LPG beyninin arızalanmasına neden olur.
• LPG beyninin arızalanma belirtilerinden biri sabahları aracın çalışmamasıdır. Araç henüz çalışmadan stop ettiği takdirde LPG beyninin arızalı olduğunun düşünülmesi normaldir. Eğer LPG beyniyle yani regülatörle ilgili bir sorun varsa regülatörün tamir edilmesi mümkün olmayacaktır, regülatörün değiştirilmesi gerekmektedir.
• Radyatörün içinde bulunan sıvıdan gaz kokusu geliyorsa bu da LPG beyninin arızalanmasının belirtilerinden biridir. Bu durum LPG diyaframının yırtıldığını belirtmektedir. Dolayısıyla LPG beyninin yine değiştirilmesi gerekmektedir.
• Araç stop ettiğinde geri çalıştırılmak istendiğinde araç çok geç çalışıyorsa bu durum da LPG beyninde arıza olduğunu belirten bir durumdur. Bu durum aynı zamanda aracın fazla gaz yakmasına neden olmaktadır. Sonuç olarak yine LPG beyninin değiştirilmesi gerekmektedir.